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厉害了!两大共享汽车运营商纷纷落地,南沙共享汽车火起来了!

2017-09-25 01:22   来源:中国新闻发言人培训中心【中国新闻智库】政府|企业|危机公关处理  

“汽车共享”作为公 共交通的一种弥补方法,在北上 广深等城市敏捷崛起。记者近日访问获悉,地区广阔的南沙成了共享汽车行业企业待开辟的 宝地,作为今朝广州共享汽车行 业龙头,叮咚出行率先在南沙注 册落地,并已调配 55辆共享汽车 入驻南沙,下一步将持续增长投 放车辆,估计再增 500 辆。而另 一共享汽车企业嗨皮出行也争 相落户,将 12个分时租赁汽车借 还点分设在了人流量较大年夜的万 达、金洲商圈及天后宫等景点。

体验:大年夜商圈到处

可见共享汽车 在港前大年夜道南自邮行跨境 商城门前,4 辆极新的北汽新能 源电动汽车 EC180 停放在泊车 位里,车辆后侧配备有充电桩。 这 4 辆电动汽车是属于“嗨皮出行”的共享汽车,设计为两厢四 座车型。与嗨皮出行用车车型 不合,叮咚出行采取的共享汽车为知豆新能源电动汽车,对于不 少“泊车艰苦户”来说,其娇小的 车身实在是一大年夜福音。

▲北汽新能源电动汽车EC180(四座)

作为南沙今朝可为市平易近提 供分时租赁办事的两大年夜共享汽 车公司,叮咚出行和嗨皮出行已 经分批在南沙各大年夜商圈投放新 能源汽车,共设有 23个借还点及 106 个泊车位。记者懂得到,嗨皮出行的分时租赁汽车借还点 集平分布南沙街、黄阁镇的热烈 商圈及景点地区,现设有12个借还点,投放车辆 25辆。而叮咚出 行投放区域更广,南沙街、横沥 镇、黄阁镇、东涌镇分布有 11 个 借还点,投放车辆 55 辆,下一步 估计在 9月 30日前投放 500辆。

▲知豆D2(两座)

便利:手机确认用 车即可现场开锁

众所周知,共享单车应用的 验证方法是扫码解锁,而共享汽 车无需扫码,经由过程手机确认用车 即可开锁。记者留心到,共享汽 车车身上贴有车辆所属 APP 的 下载二维码,下载安装 APP并注 册登录后,页面提示用户需上传 身份证照和驾照。

完成以上注 册后,想要租用共享汽车时,用 户只须要打开 APP,查找距离自 己比来的借还点,选择可用车辆 后确认用车,再点击“开锁”按 钮,车锁就打开了。还车时,可以将车辆开到该车地点平台设 置的随便率性借还点,最后下车确认还车并付出费用即可。

李涟漪介绍道,在租车前,平台都邑强迫请求用户 购买2元的变乱免赔险,只要用户在产闹变乱后主动上报,一般情况不需承担补偿,如出现用户违章驾驶,平台则会在违章产生 的 15 天内通知该用户解决罚款 或扣分,如用户拒不解决,才会出现用押金抵扣的情况。为了培养用户优胜的应用 习惯,叮咚出行还建立了信用积 分轨制,如在车内遗留垃圾,会被扣除信用积分15 分。李涟漪 指出,每月用户初始积分为100 分,如当月用户信用获得加分并 跨越 120 分,即可享受次月 9 折 的优待,80-120分则为正价。

因为今朝南沙投放应用的都是纯电动新能源汽车,是以不少泊车位均配备有充电桩。叮咚出交运营主管李涟漪告诉记者,该公司旗下的知豆 d2电动汽车应用的是慢充桩,需充电8小时,满充后续航才能为 100-150 公里,当电池电量低于35%时,该车辆就会主动下线,调剂人员同 时会收到通知,将车辆开至距离较近的充电桩中间库充电。

价格:客运港到金洲地铁站只需12元

与滴滴出行打车的计价方 式一样,今朝共享汽车采取的是 里程+时长的计费方法。以南沙 客运港出发至金洲地铁站为例, 全程约 10 公里,行驶时长 20 分 钟。这一路程如采取打车的方 式,应用滴滴出行的话,闲时需 25 元,如遇忙时或气象不佳,还 会有加价的风险;应用出租车计 价的话,则需 30元阁下。

同样是从南沙客运港行驶 至金洲地铁站,市平易近若应用嗨皮出行租用汽车,房钱单价为 1.1 元/公里+0.2 元/分钟,房钱费用 合计约 15 元。若按照叮咚出行 APP,四座车型的单价是 1 元/公 里+0.1 元/分钟,全程费用合计 约为 12元。因为价格便宜且租用便利, 共享汽车一经投放就迎来不少 市平易近尝鲜,家住时代长岛小区的 潘蜜斯告诉记者,南沙有了共享 汽车,对于没有购买私家车的上 班族来说是个好消息。据统计, 今朝投放在南沙的共享汽车一 般停放一小时阁下就会被租走。

规范:先付押金交通违章本身担

驾驶共享汽车上路,产生交 通变乱,或驾驶员违背交通规矩 怎么办?记者懂得到,无论选择 哪家运营商,在应用车辆前,都 须要提前付出押金,今朝嗨皮出 行和叮咚出行的押金分别为 699 元和 1500元。

时至今日,不仅仅是出于对油耗的需求,因为加倍严苛的环保和排放律例、以及人们对于驾驶体验新的寻求,新能源汽车这个趋势逐渐付诸于实践,同时也有着诸多的汽车厂商在推出新能源汽车产品。而对于新能源汽车来说,之前最为常见的就是纯电动(BEV)、油电混动(HEV)和插电式混动(PHEV)车型,然而如今却出现了这么一款融合了纯电动和插电式混动技巧长处的EREV增程型混淆动力车型--别克VELITE5。对于它来说,又能出现出哪些不一样的理念和体验呢?

别克VELITE 5除了它前卫、科技的造型设计风格,在节能环保方面的表示也是独树一帜的。在我们的印象中,所谓的增程式混淆动力车型,其车辆的直接动力只来源于电机,所附带燃油机则只负责给蓄电池充电,宝马i3的增程版就是采取如许的理念。而别克VELITE 5则加倍高效,在电量耗尽之前,同样优先采取电机驱动,不合之处就在于当电量耗尽之后,发念头不仅可认为电池组充电,还可以直接介入车辆的驱动,使车辆在高速路况下也能保持极佳的经济性同时也可以或许加倍有效的延长续航里程。

于是对于拥有116km纯电动续航里程的别克VELITE 5来说,市区代步无需消费一滴油。而在进入低电量状况下,车辆则会进入混动模式,因为1.5L直喷发念头的存在,会持续给车辆供给动力甚至为电池充电,最长续航里程768km,甚至跨越了不少传统燃油车。电量耗尽后的纯混动模式下,别克VELITE 5实测油耗仅为4.1L/100km(汽车之家数据),油耗表示同样优于其他混淆动力车型。可以说它是既享受到了纯电动车的安适和高效动力表示,又拥有了超出传统燃油车的适应才能。

但比拟内涵的安静、舒适和平顺,别克VELITE 5的外在依然豪情彭湃。双电机+1.5L发念头出色的动力组合,让它拥有实测8.26秒的百公里加快成就。如许的表示对于一款已环保节能取向的车来说已足够优良,因为电机强大年夜的低扭输出,前中段加快加倍迅捷,在市区提速超车时信念实足。

别克VELITE 5拥有768km的超长续航又让你不必为它的续航里程而担心,充分发挥出它作为增程式混淆动力车型的优势。对于这两种截然不合的生活场景,别克VELITE 5同时知足了你对于低能耗、高续航,且便利快捷的用车生活需求,等于花一台车的钱,买到了两台车的体验,用车过程中却又仅须要付出半台养车的费用(减免购买税、车船费、超低的油费支出、十年的免费保养等等)。

不得不说的是,别克VELITE 5作为一款新能源车型,它在科技设备和安然设备方面比拟同价位新能源车型也加倍丰富,这包含它标配的十安然气囊(主副驾驶座气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊)、胎压监测,以及自适应巡航、主动泊车、全液晶仪表盘、车联网体系、车道保持、车道偏离预警、车道变革帮助、智能远近光控制、盲区预警、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解体系、泊车预警体系、行人提示、LED大年夜灯、BOSE音响等等。

小结:可以说,别克VELITE5是一款兼顾了传统燃油、纯电动、插电式混淆动力三种驱动模式的诸多长处,同时也解决了这三种模式各自重要缺点的全新体验的"新车型"。

厉害了!两大共享汽车运营商纷纷落地,南沙共享汽车火起来了!

关于博主 / About

提利昂·兰尼斯特(Tyrion Lannister)是泰温公爵和乔安娜夫人的第三个也是最小的孩子。因为是个侏儒,他有时候被戏称为小恶魔和半人。他利用自己的智慧屡次化险为夷,帮助兰尼斯特家族赢得了五王之战,但命运的不公使得他成为了一个弑亲者和通缉犯,踏上了流亡之路。

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