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韩系车丢掉的市场份额被日系捡了?

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从去年年底开始,因为对"萨德"的抵触,国内的韩系车开始的断崖式的崩塌,无论是北京现代还是东风悦达起亚,这半年来的日子都过得很艰难,销量下滑,下滑,继续下滑。

很多人认为,韩系车不行了,不只是因为国人的这波抵触结果,还包括自主品牌不断进步而挤压了韩系车的空间,因此,韩系下滑,最大的受益者应该是自主品牌们。

车厘子大叔也一度这么认为,你看吉利、长城、长安们这两年发展的多好!新车辈出,且款款成为市场上的"网红\

汽车就像车友"贴身爱人\

韩系车丢掉的市场份额被日系捡了?

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