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斯柯达柯迪亚克稳坐SUV标杆车型宝座

2017-09-21 02:20   来源:中国新闻发言人培训中心【中国新闻智库】政府|企业|危机公关处理  

众所周知,斯柯达旗下首款中型SUV车型斯柯达柯迪亚克已于2017年上海车展正式上市。据悉,斯柯达KODIAQ共计2种排量、6款车型,售价区间为18.98-26.98万。斯柯达柯迪亚克成熟的动力总成、亲民的价格以及丰富的配置都显示了柯迪亚克超高的性价比。在上市三周左右就取得了5000份订金订单的成绩,销售异常火爆。

中型SUV的身份,是柯迪亚克身上最闪耀的标签,在如今这个年代中它对消费者有着强大的吸引力。我们同时可以看到,在主要提供5座车的同时,柯迪亚克还具备3款7座车型,这能够使车主在日常实现更丰富的实际用途。我们熟悉的MQB模块化平台、EA888系列涡轮增压发动机+7速双离合变速器构成了柯迪亚克的动力系统,让人感觉非常踏实。首先,我们先来看看这辆全新的柯迪亚克车型,究竟有哪些吸引我们的地方:

外形部分:家族式设计+独有的细节特征

柯迪亚克的外形具有我们对斯柯达家族式风格的统一印象,当然也具备不少的自身特色。中型SUV的定位让它看起来相当魁梧,但却不失精致感。相对内敛的线条和轮廓设计,让柯迪亚克整体很容易被人接受。外形配置方面,柯迪亚克在全系标配项目上带有不少的惊喜,分体式大灯、全景天窗和双色轮圈等配置,更是这个级别消费者们非常热衷的。内饰部分:车内的功能配置相当吸引人

内饰中控台和中央控制屏的搭配效果足够协调,整体配色方面也能够满足更多年龄层消费者们的需求。内部配置方面非常用心,定速巡航、感应雨刷等都采用全系标配,非常难得。空间部分:布局灵活多变、空间足够大

具备有7座版车型,是柯迪亚克的一大亮点,在整体布局上,7个座位都显得非常灵活,能够协调出最佳的乘坐状态。而在细节储物空间、行李厢方面,柯迪亚克秉承了斯柯达品牌的一贯优势,不仅足够日常使用,还显得非常贴心、细腻。动力部分:成熟的动力总成、丰富的驾驶辅助功能

柯迪亚克搭载的EA888发动机和7速DSG双离合变速器我们已经非常熟悉了,它们之间已经有了多次娴熟的配合,显得足够成熟、稳定。而在驾驶辅助功能上,柯迪亚克在高配车型中配备了一系列高科技配置,不仅能够吸引眼球,在日常驾驶时也具备更多的安全保障。本章小结:从车型本身看,斯柯达柯迪亚克具备很强的产品优势。在设计、空间、配置和动力等方面都显得足够成熟、丰富,比较符合现阶段消费者们对一款中型SUV的购买预期。再结合它18.98-26.98万元的售价来看,斯柯达柯迪亚克具备不俗的市场潜力、值得被看好!斯柯达柯迪亚克全系的6款车型当中,分别都对车内/外配置进行了详细、有序地划分,动力系统方面也分为1.8T、2.0T这两种不同形式。接下来,我们将按照外观、内饰、安全/驾驶辅助、动力系统这一顺序,分别为大家详细解析柯迪亚克不同车型之间的主要配置差异。外观部分配置差异

可以看出,在柯迪亚克的6款车型中外观配置差异并不多,然而像LED大灯、19英寸轮圈、感应式后备厢等配置,则对不同车型的档次感、豪华性有着一定的影响。在日常使用过程中,不同的配置水平则同样会对用车便利性起到不同的帮助作用。内饰部分配置差异

在内饰配置方面,柯迪亚克高低配车型之间差别最为明显的就是中控区液晶屏,在感官体验、实际操作感受等方面,2种不同尺寸的多媒体屏形成了更多的差异化。5座/7座布局之间的差异同样明显,这对于实际用户日常用车环节的影响较大,还需根据自身的实际情况来进行判定。

安全/辅助驾驶配置差异

在安全/驾驶辅助功能方面,柯迪亚克的整体表现都非常到位,像前排侧气囊、膝部气囊、头部气囊等配置在绝大多数车型中都有配备。存在差异较为明显的则是ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、盲点监测(并线辅助)等这一类高科技配置,属于锦上添花的类型,家用车主在购车时不必太过于纠结此类配置的有或者无。

动力系统配置差异

动力系统方面,柯迪亚克在发动机排量方面有着明显的侧重性,TSI330(1.8T)具备5款车型,TSI380(2.0T)仅有1款车型。在日常用车环境下,柯迪亚克1.8T发动机的输出值完全可以满足绝大多数用户的实际需求。如果不是对四驱系统、动力输出值有太高要求的话,选购TSI330车型就够了。

本章小结:斯柯达柯迪亚克在整体售价方面具备不俗的优势,相比同级别大多数竞争对手来说都相当"划算"。而在全系6款车型、不同的配置分布当中,我首先会选择TSI330车型作为主要推荐对象,它在动力性能方面完全可以满足绝大多数用户的实际需求。其次,在各个环节配置解析的过程中,不难发现TSI330 5座两驱豪华版/TSI330 7座两驱豪华版这两款车型具备更高的性价比优势,更适合目标用户们选购。

清楚自己需要购买的车型之后,就该聊聊具体的购车费用问题了。下面我们以推荐车型为例,为您列出了全款和贷款购车的所有费用明细,您如果对其它车型感兴趣,也可以点击进入易车网的《购车计算器》进行查询。

如果是全款购车的话,我们以售价为22.98万元的TSI 330 7座豪华版为例,具体的购车费用明细如下:

除上述购车时需要缴纳的保险及税费外,我们还可以为车辆购买包括第三者责任险在内的其它商业保险,常规保险费用合计 7,265元,消费者可以根据自身需要选择性购买。主要商业险费用见下表:

贷款方式购车费用(按首付30%),贷款期限三年计算如下:

月供金额(按贷款三年计算):

全文总结

通过之间的详细比较,我们不难发现柯迪亚克全系整体具备丰富的配置水平、较高的人性化程度和符合日常家用的大空间优势。而在全系6款车型当中,我认为TSI 330车型的动力性能足以满足它的目标消费者,在配置层面上,TSI 330 豪华版与TSI 330 7座豪华版无疑将是柯迪亚克日后的主销车型。

而顶配的TSI 380 7座四驱旗舰版除了拥有强劲动力之外,还具备ACC自适应巡航、自动泊车入位、主动安全系统等诸多高科技配置,不仅具备更强的档次感、豪华性,也能在日常驾驶时给驾驶者提供更多的帮助作用。同时,它26.98万的售价也在合理范围之内,预算较为宽裕的朋友也完全可以考虑这款顶配车型。

无论是坐公交还是打的,经常听到司机爆粗口,很愤恨的抱怨:“真特么堵”!小编很是理解啊,因为小编也因为堵车迟到好多次了!并且走走停停溜走的都是money呀!这不,小编就琢磨了一些堵车省油的方法来给大家分享了。

窍门一:1分以内的堵车,不熄火

并不是所有的堵车都要熄火,长时间的最好关掉引擎,1分钟以内的可以这样做:手动挡的车:挂到空挡,拉起手刹;动挡的车:排进N挡,拉起手刹

窍门二:拒绝空踩油门、快速起步

有些司机总是急刹车、急起步、又急刹车。殊不知这样不仅会使乘客很不舒服,也是非常耗油的。一般急速起步油耗在10毫升左右。 空踩油门一次耗油在6毫升左右,这样耗下去,一年也不知道要交多少油钱!

窍门三:与前车保持距离

在路上行驶,要保持好与前车的距离,这样可以少用制动,既安全又省油。

窍门四:高速少开窗,低速多开窗

在拥堵的路上低速行驶时,两侧的车辆行驶时的气流会对你的车形成阻力,打开车窗能够降低空气阻力。这样就可以更省油。

斯柯达柯迪亚克稳坐SUV标杆车型宝座

关于博主 / About

提利昂·兰尼斯特(Tyrion Lannister)是泰温公爵和乔安娜夫人的第三个也是最小的孩子。因为是个侏儒,他有时候被戏称为小恶魔和半人。他利用自己的智慧屡次化险为夷,帮助兰尼斯特家族赢得了五王之战,但命运的不公使得他成为了一个弑亲者和通缉犯,踏上了流亡之路。

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